Lancé en 2005, le GIE Côte d'Opale Développement se tourne plus que jamais vers les proches voisins britanniques afin de tisser dans la durée des relations B toB.

Plus durement touché par la crise, le territoire de Saint-Omer regarde l'avenir avec confiance, en récompensant notamment ses entreprises les plus méritantes.

Privées des différentes aides gouvernementales destinées à soutenir la demande sur le marché de l'automobile, les entreprises ont ralenti, voire littéralement stoppé, le renouvellement de leur parc de véhicules utilitaires légers (VUL). Artisans, commerçants et PME, habituellement gros…

Les véhicules utilitaires légers souffrent d'un manque chronique d'équipements de sécurité.

Le rail se place plus que jamais comme un enjeu déterminant dans le développement du bassin économique de l'Artois. Des axes encourageants sont tracés, même s'il reste à éviter les voies de garage.

CCR Nord- Pas-de-Calais a multiplié par 3 son chiffre d'affaires et compte ouvrir une seconde agence à Amiens.