Le constructeur de véhicules autonomes Navya termine 2018 en tenant ses objectifs de chiffre d'affaires. Après une année dense - introduction en Bourse, lancement du robot taxi Autonom Cab -, son président Christophe Sapet confirme un carnet de commandes bien rempli. Avec comme conséquence…

Propriété du groupe finistérien Sill depuis 2008, la laiterie Malo et ses yaourts de tradition se portent comme un charme. Positionnée sur le marché de la tradition authentique et porté par l’activité ultra-frais, son chiffre d’affaires est en croissance continue. Sa gamme de produits ne cesse de s…

En matière d’intelligence artificielle, le vieux continent est à la traîne, s’inquiète Laurent Alexandre. Médecin de formation passé par Sciences Po, HEC et l’Ena, le fondateur de Doctissimo, aujourd’hui auteur et conférencier, est l’un des plus grands spécialistes français des nouvelles…

Le ministre de la Transition écologique François de Rugy a annoncé un objectif de 2,5 à 3 gigawatts de puissance installée pour l’éolien en mer posé et 1 gigawatt pour l’éolien flottant d’ici 2030. Insuffisant pour les acteurs de la filière et les exécutifs régionaux concernés.

La PME qui commercialise le fameux sel de Guérande sous la marque Le Guérandais vient de mettre un pied en Chine. Près de 12 000 tonnes de sel sont produits chaque année et exportés dans 60 pays. En 15 ans, les Salines de Guérande ont doublé leur chiffre d'affaires. Retour sur une success…

Implanté depuis 1972 à Blanquefort, en Gironde, le constructeur automobile Ford fait partie de l'histoire de la commune et de ses habitants. Et en 47 ans, il a tissé des liens économiques étroits avec les acteurs locaux. Mais le site est désormais menacé de fermeture. Si certains sous-traitants ont…

Yann Bucaille Lanrezac est le fondateur des cafés Joyeux, des coffee-shops qui emploient des personnes en situation de handicap cognitif ou mental à Rennes et Paris. Une aventure entrepreneuriale d’un nouveau genre pour le dirigeant du groupe Émeraude, qui ne manque pas d’idées pour développer…

Un article de la loi de finances 2019 pourrait interdire l’utilisation du GNR, le gasoil non routier, pour les engins de chantiers. Au 1er janvier, ils devront fonctionner au gasoil conventionnel, 50% plus cher. Les petites entreprises des travaux publics et du paysage s'alarment.