Alors que le parcours parlementaire des textes budgétaires suit son cours, l’Union des entreprises transport et logistique de France (Union TLF) tire de nouveau la sonnette d’alarme. En cause, "un feu d’artifice de taxes et impôts en tous genres", dénonce Eric Hémar, président du syndicat patronal. Entre les projets de taxation des entrepôts, la suppression de la déduction forfaitaire spécifique et la diminution des aides pour le recrutement d’un apprenti la hausse des coûts portée par les projets de loi de finances et de loi de financement de la Sécurité sociale est évalué à 7,3 % pour les transporteurs routiers de marchandises, selon une estimation du Comité national routier. "Cette accumulation de charges nouvelles pourrait avoir des conséquences désastreuses sur l’emploi et la compétitivité de nos entreprises", s’alarme Eric Hémar. Car le secteur du transport routier fait face à un nombre de défaillances qui n’a jamais été aussi élevé depuis 30 ans, comme le rappelle Carole Dupessey, vice-présidente de l’Union TLF.
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