Le Medef Bretagne, qui représente 15 000 entreprises bretonnes employant 600 000 salariés, dénonce dans un communiqué la décision de la Région Bretagne de créer une nouvelle charge de 0,15 % de la masse salariale sur les entreprises bretonnes pour financer les transports par TER et autocars. À savoir la taxe VMMR (versement mobilité). "La Région a fait le choix d’engager de nouvelles dépenses quitte à casser l’emploi et le pouvoir d’achat des Bretons", regrette l’organisation patronale. Le Medef Bretagne y voit "une incohérence majeure du Conseil régional : afficher une volonté de relocalisation de productions en Bretagne et créer ce nouvel impôt qui pénalisera les entreprises qui font le choix de produire en Bretagne." "Quel message veut-on passer aux entreprises et aux investisseurs ?", se demande encore le Medef Bretagne. Le nouvel impôt de production, assis sur la masse salariale, sera prélevé dès ce mois de janvier sur les entreprises bretonnes de 11 salariés et plus. "À terme, les régions qui n’investissent pas dans les transports décrocheront", avait confié le président de la Région Bretagne, Loïg Chesnais-Girard, lors de ses vœux à la presse, assumant totalement sa position. Dans son communiqué, le Medef Bretagne fait remarquer que les Régions Pays de la Loire et Normandie ont décidé, elles, de ne pas avoir recours à cette taxe, "pour préserver l’emploi et le pouvoir d’achat".
