Basés à Craon, dans le sud de la Mayenne, les Transports Gauthier ont conclu l’année 2025 avec le rachat d’une société du nord du département. Les Transports Roche et Laigneau sont déjà le fruit de l’acquisition d’une société familiale par une autre, en 2021. L’un des dirigeants du groupe, Daniel Roche partant en retraite, son frère Philippe assurera au cours des prochains mois la transmission du groupe auprès des frères Gauthier, Samuel et Julien.
Une reprise de taille
Ce rachat va donner une autre dimension à l’entreprise aux mains de la famille Gauthier depuis 1978. Le transporteur emploie une soixantaine de personnes pour une cinquantaine de camions. Son chiffre d’affaires s’élève à 6,5 millions d’euros. Le groupe Roche réalise le double (12 M€). Ses effectifs sont maintenus. La nouvelle structure comptera ainsi près de 160 salariés et 122 camions.
Un enjeu d’avenir
"Ce rachat est un moyen de pérenniser l’activité, explique Samuel Gauthier. Depuis vingt ans que nous dirigeons l’entreprise avec mon frère, nous voyons les marges diminuer. Notre bilan 2024-2025 affiche des résultats en baisse, revenus au niveau de 2010 quand nous avions deux fois moins de camions." Le secteur du transport est l’un des premiers impactés par une consommation globalement atone en France. "Nous devions atteindre une taille critique."
Une diversité de métiers
Ce rachat va entraîner un accroissement d’activité permettant des économies d’échelle. Il offre également une diversification de l’activité : la majeure partie des services des Transports Roche et Laigneau n’était pas proposés par l’entreprise Gauthier. Par ordre d’importance, le transport frigorifique, en bennes céréalières ou TP, et le transport de paille représentent de nouvelles activités pour une société essentiellement orientée dans le transport bâché ou par plateau.
L’entreprise Gauthier trouve aussi de la rentabilité dans la location de minibus, utilitaires et véhicules légers, et de poids lourds avec chauffeur auprès de gros faiseurs partout en France. Elle propose également 10 000 m2 de stockage à disposition de tout type de clients. La société Roche dispose de 1 000 m2 d’entrepôt réservé aux professionnels.
Optimiser la rentabilité du groupe
Au cours de l’année, les dirigeants mayennais vont devoir intégrer les nouvelles activités et travailler sur la performance du groupe. "Jusqu’alors, nous travaillions encore un peu à l’ancienne, confie Samuel Gauthier. Nous allons donc nous équiper d’un TMS (outil informatique qui centralise l’intégralité des données d’une société de transport, de la commande à la livraison, NDLR). Nous allons pouvoir être plus précis pour mesurer nos flux et analyser sur quelles activités il apparaît économiquement plus pertinent de se développer." La société Gauthier pourra ainsi calculer plus finement sa rentabilité au kilomètre, réduire au maximum les transports à vide et les temps d’attente.
Des entreprises familiales de mêmes valeurs
Dans un premier temps, les dirigeants veulent analyser le fonctionnement des deux sociétés fusionnées, et l’optimiser, jusqu’aux postes administratifs. "Nous avons la même mentalité que le groupe Roche auprès des clients, des salariés, dans la gestion des véhicules, rapporte Samuel Gauthier. Nous entretenons la même volonté de proximité avec les salariés, pour garder un esprit familial dans la gestion de l’entreprise."
