Axxès (plus de 1 Md€ de CA en 2024, 856 M€ en 2023 ; 140 salariés), spécialiste du télépéage poids lourds en Europe, annonce l’homologation de son boîtier embarqué 4G, C’Moov, en vue du futur péage poids lourds néerlandais, prévu pour le 1er juillet 2026. Jusqu’à présent, les transporteurs payaient une taxe forfaitaire composée de l’Eurovignette (taxe obligatoire pour tous les poids lourds de plus de 12 tonnes circulant sur les routes et autoroutes du Luxembourg, des Pays Bas et de… Belgique) et de la taxe sur les véhicules à moteur pour les propriétaires de poids lourds néerlandais. À compter du 1er juillet, l’Eurovignette sera remplacée par une taxe au kilomètre parcouru, collectée automatiquement via les OBU (On Board Unit) installés dans les véhicules. Fondée à Lyon en 2005 à Lyon, Axxès a été repris par le groupe portugais Brisa (plus de 3 000 salariés). Elle s’est fait un nom dans la collecte électronique de péages pour camions et bus, un segment encore peu lisible pour le grand public mais crucial pour les transporteurs. Grâce à son boîtier embarqué et à sa plateforme dédiée, la PME a su proposer un système multipays, capable d’agréger les redevances de circulation dans plusieurs pays européens. Une offre pointue qui a séduit les grands groupes du transport routier, attirés par la simplification administrative et la maîtrise des coûts
