Le gouvernement dévoile les 22 mesures de sa stratégie d’électrification
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Le gouvernement dévoile les 22 mesures de sa stratégie d’électrification

Le gouvernement a présenté le 23 avril un plan d’électrification composé de 22 mesures visant à pousser la part de l’électricité dans la consommation d’énergie nationale de 27 % à 38 %. Le dispositif touche tous les secteurs. Il prévoit le financement des pompes à chaleur, la relance du leasing social de véhicules électriques et des aides importantes pour les poids lourds, les artisans et les agriculteurs.

Parmi les mesures annoncées, le gouvernement prévoit de faciliter le raccordement des industriels au réseau électrique — Photo : Pexels

Attendu depuis plusieurs semaines, le plan d’électrification a été présenté par le gouvernement le 23 avril. Avec 22 mesures, l’État entend faire passer la part de l’électricité dans notre consommation d’énergie à 38 % en 2035, contre 27 % actuellement. Tous les secteurs sont concernés pour atteindre cet objectif : le bâtiment, l’agriculture, les transports, l’industrie ou encore l’artisanat.

Cap sur les pompes à chaleur dans les logements

Dans le secteur du bâtiment, le gouvernement prévoit la création d’une offre "clé en main" pour les pompes à chaleur. Il s’agit de "mutualiser l’installation, la maintenance et potentiellement la fourniture d’électricité" au sein d’une même facture, sur une durée de trois ans. Cette mesure doit permettre de relancer la dynamique d’installation des pompes à chaleur. En 2024, 180 000 pompes air-eau ont été installées, contre près de 350 000 en 2022, au moment de la crise énergétique liée à la guerre en Ukraine.

Pour le gouvernement, le secteur du bâtiment est "encore dépendant des énergies fossiles avec le gaz alors que la pompe à chaleur a fait ses preuves". "La pompe à chaleur peut se déployer encore beaucoup plus et une filière française de production permet de répondre à la demande", ajoute le gouvernement.

Cette mesure va de pair avec la fin annoncée du gaz dans les constructions neuves dès le 1er janvier 2027.

Transports : leasing social et aides à l’achat

Dans les transports pour les particuliers, le leasing social de véhicules électriques sera relancé pour 50 000 ménages modestes. Les aides à l’achat d’un véhicule électrique dont la batterie est fabriquée en Europe iront jusqu’à 7 700 euros pour les "gros rouleurs". C’est-à-dire des ménages des 6e au 8e déciles de revenus qui doivent rouler au moins 12 000 km par an.

Pour les professionnels, les aides à l’achat d’un très grand véhicule utilitaire léger électrique seront portées à 9 500 euros. De quoi soutenir une dynamique déjà lancée. Ces véhicules connaissent en effet "une croissance remarquable", affirme Bercy, en étant passés de 3 % du marché en 2023 à 10 % en 2026.

100 000 euros pour l’acquisition d’un poids lourd électrique

Le soutien à l’acquisition d’un poids lourd électrique est aussi renforcé avec une aide portée à plus de 100 000 euros pour les poids lourds "tracteurs routiers", qui tirent le semi-remorque, contre 60 000 euros en 2025.

Les poids lourds électriques ne représentaient que 2 % des immatriculations neuves en 2025 alors qu’ils affichent désormais des autonomies réelles de près de 600 km, selon le dossier de presse de Bercy. Le principal frein reste le prix qui est deux à trois supérieur à celui d’un diesel.

Des aides pour les artisans, les agriculteurs, les pêcheurs et le BTP

L’industrie, l’artisanat et l’agriculture ne sont pas en reste. Pour les artisans, un appel à projets leur permettra de bénéficier d’une aide pour changer leur équipement fossile vers du 100 % électrique. Le gouvernement cite l’exemple de la boulangerie qui bénéficie d’une filière industrielle de fours fabriqués en France.

Même chose dans l’agriculture, avec des aides prévues pour l’acquisition de tracteurs électriques. Les maraîchers et horticulteurs pourront aussi être accompagnés financièrement pour équiper leurs serres de pompes à chaleur.

500

Quant aux pêcheurs, durement touchés par la crise énergétique en cours, 500 navires compatibles pourront bénéficier d’une aide à l’électrification d’ici 2030. Dans le BTP, les entreprises pourront profiter d’une aide pour électrifier leurs engins de chantier dans la limite d’une enveloppe globale de 50 millions d’euros.

Des appels à projets relancés pour les industriels

Pour les industriels, le gouvernement annonce un renforcement de l’aide aux pompes à chaleur, aux chaudières électriques et aux compresseurs mécaniques de vapeur pour tout type d’industrie.

Dans les grandes industries, des appels à projets seront relancés d’ici l’été. L’appel d’offres pour les grands projets industriels de décarbonation vise les sites les plus émetteurs avec une aide supérieure à 20 millions d’euros.

La dernière édition de cet appel d’offres a bénéficié 7 lauréats dont Aluminium Dunkerque dans les Hauts-de-France, Vicat en Auvergne-Rhône-Alpes ou encore Ineos Naphtachimie en Région Sud.

Le dispositif "Decarb-Ind" s’adresse quant à lui aux sites de taille intermédiaire s’engageant dans une décarbonation d’ampleur. Ils pourront bénéficier d’une aide allant de 3 à 30 millions d’euros.

En plus de ces aides, les entreprises pourront aussi bénéficier de contrats d’électricité sur le long terme, allant jusqu’à 10 ans. Les premiers contrats seront mis en en vente début 2027.

Faciliter le raccordement au réseau électrique

L’objectif du gouvernement est aussi de faciliter l’accès au réseau électrique alors que les délais de raccordement s’allongent. Plus de 30 gigawatts de demandes de raccordement au réseau électrique ont en effet été exprimés auprès de RTE par des industriels. Ce qui représente trois fois la consommation actuelle de l’industrie. L'objectif est donc de raccourcir les délais en permettant des raccordements temporaires sur certains réseaux électriques.

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