Le constructeur automobile franco-italo-américain Stellantis projette d’investir plus d’un milliard d’euros sur son site de Mulhouse (4 700 collaborateurs environ) pour la production d’une nouvelle génération de véhicules électriques d’ici 2029. L’annonce a été faite, le 26 mai, par Emmanuel Macron devant des dirigeants d’entreprises françaises réunis à l’Élysée pour accélérer l’électrification des usages.
"C’est un véritable avenir industriel que nous offrons à ce site de Mulhouse", a déclaré le chef de l’État à la mi-journée. "Ceci nous permet d’aborder avec confiance la hausse de la production de véhicules électriques en France", a-t-il poursuivi.
Une stratégie mondiale chiffrée à 60 milliards d’euros
La semaine dernière, Antonio Filosa, directeur général de Stellantis, avait dévoilé une stratégie à l’échelle mondiale chiffrée à 60 milliards d’euros, incluant 60 nouveaux produits ainsi qu’une simplification de ses plateformes de véhicules dans le but de rester dans la course à l’électrification.
Créé en 1962 par Peugeot pour la fabrication de boîtes de vitesses, le site de Mulhouse produit actuellement les Peugeot 308, 408 et 508 ainsi que le SUV DS7 Crossback et les Citroën C4 et ë-C4 avec une production globale de 135 000 véhicules par an.
"Nous travaillons avec nos parties prenantes, en premier lieu les partenaires sociaux, sur l’avenir de nos usines, y compris celle de Mulhouse", a commenté Stellantis à l’issue de cette annonce gouvernementale. Tout en promettant d’apporter d’autres précisions à une date ultérieure.
