La première phase de l’étude de faisabilité d’intégration d’une pile à combustible H2 à bord d’un navire de pêche existant donne de premiers résultats encourageants. Ils seront présentés pour la première fois aux professionnels, vendredi 29 septembre à 14h à la criée du Guilvinec. Le programme Pilothy vise les chalutiers de 12-25m. L'objectif est de trouver une alternative au gazole cher et de faire un pas vers la décarbonation. L’Anita Conti, l’un des 9 chalutiers de l’armement de Julien Le Brun a servi de base pour l’étude. Lauréat de l’appel à manifestation d’intérêt "Transitions énergétiques des filières pêche et aquaculture bretonnes" de la Région Bretagne, le projet Pilothy est subventionné à hauteur de 87 000 euros. Il est porté par un consortium d’entreprises membres de l’Interprofession du port de Concarneau : Barillec Marine, Piriou ingénierie, le cabinet d’architecture et d’études
navales Coprexma, le motoriste Méca Diesel, l’atelier de mécanique Semim et l’électronicien Marinelec Technologies.
