Le groupe automobile familial GTE Automotive vient de boucler le financement de son futur centre européen de la mobilité décarbonée, à Sallaumines, dans le Pas-de-Calais. L'opération, dont le montant n'est pas précisé, a été soutenue par l'État, la région Hauts-de-France et ses partenaires bancaires.
Un marché porteur
Basé à Lesquin (Nord), GTE Automotive conçoit et produit des solutions de mobilité, axées autour de la décarbonation de l'industrie automobile, comme l'électrification de véhicules, l'aménagement de flottes, la maintenance ou le "retrofit" (conversion d'une voiture thermique en électrique). Ses principaux clients incluent des ministères, des collectivités, des constructeurs et de grandes entreprises. En 2024, le groupe réalisait un chiffre d'affaires de 65 millions d'euros, avec 450 collaborateurs. Positionné sur un marché porteur, le groupe GTE vise les 311 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2028.
Une inauguration courant 2025
À l'origine de ce projet de centre européen de la mobilité décarbonée : le rachat, en juillet 2024, du carrossier Durisotti, à Sallaumines, dans le Pas-de-Calais. Cet acteur équipe 10 % des véhicules vendus aux professionnels en France (pompiers, police, armée, transport de personnes). Il réalisait au moment du rachat un chiffre d'affaires de 30 millions d'euros, avec 170 salariés. Le financement obtenu va permettre à GTE Automotive de relancer Durisotti, qu'il a déjà recapitalisé en apportant 5,1 millions d'euros. Mais aussi d'installer, toujours à Sallaumines, son centre européen de la mobilité décarbonée.
"Notre ambition est d'inaugurer d'ici la fin du premier semestre 2025 notre centre européen de la mobilité décarbonée, une plateforme de décarbonation unique en France."
"Notre ambition est d'inaugurer d'ici la fin du premier semestre 2025 notre centre européen de la mobilité décarbonée, une plateforme de décarbonation unique en France, capable de traiter tous les types de véhicules et leurs équipements. Nous pourrons offrir à tous nos clients un accompagnement sur-mesure et complet autour de 5 axes : R & D, conseil, formation, production et financement, avec par exemple la réalisation d'audits carbone ou l'installation de solutions de recharge innovantes", précise Marie Desprez, présidente de GTE Automotive.
20 millions d'euros investis dans Durisotti
GTE prévoit d'investir 20 millions d'euros, sur trois ans, dans la modernisation des infrastructures et la diversification des activités de Durisotti. De nouvelles lignes de production sont notamment prévues : une ligne dédiée au rétrofit et à l'électrification de cars et véhicules lourds, pour couvrir les besoins dans les Hauts-de-France, et une ligne dédiée à la Défense, qui assurera la remise en état de véhicules militaires. Durisotti prévoit un chiffre d'affaires de 42 millions d'euros en 2025, puis de 62 millions d'euros en 2028, accompagné du recrutement d'une centaine de collaborateurs.
