Le tribunal de commerce d’Arras a prononcé, le 3 juin, la liquidation judiciaire de Durisotti. Basé à Sallaumines (Pas-de-Calais), le carrossier industriel fondé en 1956 employait 161 salariés, qui vont être licenciés. Spécialisée dans l’aménagement de véhicules professionnels pour les pompiers, la police, l’armée ou encore le transport de personnes, l’entreprise avait été reprise en juillet 2024 par le groupe nordiste GTE Automotive (65 M€ de chiffre d’affaires en 2024, 450 collaborateurs). À l’époque, Durisotti réalisait près de 30 millions d’euros de chiffre d’affaires et comptait 170 salariés. Confrontée à un effondrement de son carnet de commandes et à d’importantes tensions de trésorerie, l’entreprise s’était déclarée en cessation de paiements fin avril 2026 avant d’être placée en redressement judiciaire en mai. La direction attribuait alors ses difficultés à la chute des commandes publiques, historiquement majoritaires dans son activité. Elle mettait également en avant le poids d’environ 15 millions d’euros de dettes héritées de l’ancien actionnaire britannique, le groupe Liberty House, qui auraient pesé sur l’activité et limité les investissements nécessaires à la modernisation d’un outil de production vieillissant.
