Selon les informations de nos confrères du Marin, l’armateur havrais pionnier du transport maritime vélique, TOWT (TransOceanic Wind Transport) aurait déposé le bilan le 31 mars au tribunal de commerce du Havre. C’est lors d’un Comité Social et Economique extraordinaire que Guillaume Le Grand, PDG et fondateur de l’entreprise, aurait indiqué que l’entreprise se trouverait en cessation de paiement. Une audience fixée au vendredi 3 avril 2026 au tribunal de commerce du Havre doit décider de l’avenir de l’entreprise et des 48 salariés. Guillaume Le Grand avait fondé TOWT en 2011, à Brest, avant de développer la structure à Douarnenez, puis de s’installer au Havre. La flotte, composée depuis 2024 de deux voiliers-cargos, Artemis et Anemos, était en attente de six autres navires en commande pour 2026, pour desservir cinq lignes transatlantiques au départ du Havre et trois lignes entre les Amériques. L’entreprise venait d’ailleurs de lancer une nouvelle ligne, "l’Esperança Line", une ligne maritime régulière France – Brésil opérée exclusivement à la voile, depuis début février 2026. Grâce à la force du vent et à des technologies innovantes, TOWT revendiquait de réduire jusqu’à 90 % les émissions de CO₂ par rapport au transport maritime conventionnel.
