Basé à Vénissieux (Rhône), Iveco France (2,4 Md€ de CA en 2024) a signé trois accords-cadres avec Île-de-France Mobilités portant sur l’acquisition de bus et cars propres de sa marque Iveco Bus (5 500 salariés dans le monde). La commande "pourrait atteindre jusqu’à 4 000 véhicules sur une période allant jusqu’en 2032", précise un communiqué. Conclus par l’intermédiaire de la Centrale d’Achat du Transport Public (CATP), ces accords-cadres sont répartis en trois lots. Ils concernent la fourniture d’autobus standards électriques de 12 mètres, d’autobus alimentés au biogaz de 12 et 18 mètres, ainsi que des véhicules interurbains de 12 mètres alimentés au biogaz. Outre leurs bénéfices environnementaux, ces véhicules seront équipés des nouveaux systèmes d’aide à la conduite ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) améliorant la sécurité et le confort. "Les véhicules retenus s’inscrivent dans le cadre du plan d’Île-de-France Mobilités, client de longue date, visant à atteindre 100 % de bus propres d’ici 2030", précise le communiqué. Les autocars vont être fabriqués en République Tchèque, et les autobus à l’usine de Rorthais dans les Deux-Sèvres et celle d’Annonay en Ardèche, précise Solène Grange, directrice d’Iveco France, auprès d’Ici Drôme Ardèche.
Deux-Sèvres
L’usine Iveco des Deux-Sèvres produira une partie de la commande record de 4 000 bus destinés à l’Île-de-France
L’usine Iveco des Deux-Sèvres produira une partie de la commande record de 4 000 bus destinés à l’Île-de-France
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