La Commission européenne a retenu un projet de décarbonation des opérations aéroportuaires au sol de l’Aéroport de Bordeaux, qu’elle va le subventionner à hauteur de 2 M€ (sur un investissement total de 6,5 M€). L’établissement veut supprimer les groupes électrogènes utilisés pour alimenter les avions durant leur stationnement. Elle veut les remplacer par des "infrastructures électriques en 400 hertz" (permettant de réduire la taille des transformateurs) "alimentées par une énergie 100 % renouvelable". 4 postes de stationnement sont déjà équipés depuis 2019, et il souhaite remplacer les 20 restants, destinés aux vols commerciaux, d’ici à fin 2026. L’aéroport et la Commission européenne financeront aussi "la mise à disposition aux compagnies aériennes et à leurs assistants en escale d’un système d’air climatisé électrique, permettant aux pilotes d’éteindre complètement les moteurs auxiliaires des avions". Intégré au plan stratégique Ressources 27, le projet d’électrification permettra d’économiser environ 4 100 tonnes d’émissions de Co2 par an à horizon 2027.
