La réouverture de la ligne ferroviaire Pau-Canfranc-Saragosse a été retenue parmi les projets soutenus par la Commission européenne au titre du Mécanisme pour l’interconnexion 2022, de même que les LGV Bordeaux-Dax et Bordeaux-Toulouse. Le projet bénéficiera d’une subvention de 9,1 millions d’euros, conformément aux attentes à savoir 50 % du coût total. Après l’inauguration de la nouvelle gare de Canfranc et les travaux de modernisation vers Saragosse, l’objectif de ce nouveau programme sera d’obtenir la déclaration d’utilité publique et de finaliser les études pour rouvrir le tunnel ferroviaire du Somport. La ligne Pau-Canfranc, ainsi que le tunnel frontalier entre la France et l’Espagne, sont fermés depuis le déraillement spectaculaire d’un train de marchandises en 1970.
