Annoncé il y a un an, le projet de coentreprise entre Stellantis et Orano ne verra finalement pas le jour. Sans fournir d’explication supplémentaire, les deux entreprises ont annoncé conjointement l’abandon du projet. Ce dernier prévoyait notamment la construction d’une usine de recyclage à Dunkerque, qui devait valoriser l’ensemble des déchets provenant des gigafactories et ceux des batteries usagées, dès 2026. Pour Orano, spécialisé dans le traitement des déchets nucléaires, cette alliance devait assurer la diversification de ses activités. Pour les spécialistes des gigafactories, deux conjonctures peuvent expliquer cet abandon : le retrait en Europe depuis le début de l’année du marché des véhicules électriques et la technologie NMC (nickel, manganèse, cobalt) utilisée dans les batteries en Europe, jugée déjà passée par l’arrivée de la chimie LFP (lithium, fer, phosphate), plus économique.
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