Investissement

Spécialiste de la transformation de l'acier, implanté à Riom et Pont-du-Château dans le Puy-de-Dôme, Oxycentre mise sur le fret ferroviaire pour ses approvisionnements. L'entreprise, dans l'attente d'un gros contrat, envisage aussi de réaliser un important investissement pour agrandir l'une de ses…

Tout en célébrant ses 40 ans d’existence, étoffe ses moyens pour mieux renforcer l’industrialisation des pièces en composite de grande dimension. Et ainsi consolider une forte croissance.

Le chocolatier Cémoi aura mis trois ans à digérer son rachat par le belge Sweet Products. Le groupe perpignanais boucle en 2024 une phase de recentrage industriel, pour mieux financer désormais de nouveaux investissements en production et développement durable.

Productrice d'eaux et de sodas en bouteilles basée dans le Haut-Rhin, la société Les Sources de Soultzmatt a injecté cette année 3,4 millions d'euros dans de nouvelles remplisseuses de bouteilles. Une nouvelle étape sur une trajectoire qui a déjà permis de réduire de 50 % la consommation d'énergie…

La filiale française du groupe papetier italien Lucart a choisi de gérer la logistique de ses papiers d’hygiène depuis une plateforme de 22 000 m2 située à Saint-Dié-des-Vosges, distante de 30 kilomètres de l’usine de production, installée à Laval-sur-Vologne. Un nouvel outil qui doit permettre à l…

Avec 32 sites dans le monde, cinq usines ouvertes ces dernières années, Symrise Pet Food muscle son leadership sur le marché de l’appétence et de la nutrition des chiens et chats. Depuis Elven, près de Vannes, l’entreprise poursuit sa stratégie d’innovation.

La conserverie costarmoricaine Binic Gastronomie, qui appartient au Groupe Le Graët, s’est équipée d’une installation pour réutiliser l’eau de refroidissement de ses autoclaves, et d’une nouvelle station de prétraitement. Un élément supplémentaire dans son engagement environnemental et sociétal.

Stupeur pour les ports français : Maersk et Hapag-Lloyd, deuxième et quatrième compagnies maritimes sur le marché mondial du transport de  conteneurs ne desserviront plus en 2025 les ports du Havre et de Marseille. Les entreprises du secteur s’inquiètent d’une moins bonne desserte des deux…

Pour accompagner au mieux la nécessaire réindustrialisation du territoire, Bpifrance Le Lab a mené une enquête qualifiée "d’inédite" et combinant projections économiques d’ici 2035, cartographie du potentiel industriel des territoires, perceptions croisées de citoyens et d’industriels, et analyse…