Kerry et Santoña : Brittany Ferries (2400 à 3100 salariés selon la saisonnalité, 444,2 M€ de CA) a dévoilé les noms de ses deux prochains navires. Kerry, affrété à partir de novembre pour un an assurera la liaison entre Cork et Santander. Santoña, fait partie du plan de renouvellement de la flotte de la compagnie de Roscoff et arrivera en 2023. Un demi-milliard d’euros (550 M€) a été investi dans le plan de renouvellement de la flotte incluant trois nouveaux navires propulsés au Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Honfleur, le premier navire de Brittany Ferries propulsé au GNL, sera opérationnel l’an prochain. Salamanca, quant à lui, entrera en service en 2022.
Brittany Ferries : un demi-milliard pour des navires plus propres
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