Safran Helicopter Engines (1,32 Md€ de CA en 2023), fabricant de moteurs d’hélicoptères basé à Bordes (Pyrénées-Atlantiques), a annoncé l’arrivée d’un nouveau partenaire, le motoriste aéronautique italien Avio Aero, filiale de l’américain General Electric Aerospace (53 000 salariés, 38,7 milliards de dollars de chiffre d’affaires). Il s’intègre au consortium déjà établi l’an dernier avec l’allemand MTU Aero Engines (12 000 salariés, 6,3 Md€ de CA), via une coentreprise, pour "motoriser la prochaine génération d’hélicoptères militaires européens" et développer conjointement un nouveau moteur. "Cette équipe entend répondre conjointement en octobre 2025 à un appel d’offres du Fonds européen de la défense pour un moteur d’hélicoptère lourd de nouvelle génération", précise le trio. "La coopération entre ces entreprises constituera le cœur d’un partenariat européen élargi auquel participeront d’autres pays", ajoute-t-il. Ce nouveau moteur, censé "renforcer la souveraineté européenne et consolider sa chaîne d’approvisionnement", est espéré pour 2040.
