Le 29 décembre, le tribunal administratif de Toulouse a rejeté les recours déposés par des associations opposées au Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) à l’encontre de l’autorisation environnementale accordée par le préfet de la Haute-Garonne, le 9 février 2024. Les deux décisions du tribunal valident donc le chantier entamé en 2024 et dont le calendrier prévoit la mise en service de la ligne à grande vitesse en 2032. S’agissant de l’étude d’impact, le tribunal relève que celle-ci "respecte les dispositions législatives et réglementaires applicables". Par ailleurs, le projet "ne nuit pas au maintien, dans un état de conservation favorable, des populations des espèces protégées", ajoutent les juges.
