Le Président de la Région Paca, Renaud Muselier, également président de la Société de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA), a officiellement lancé hier les travaux de la phase 1 de la LNPCA à la gare Saint-Charles, à Marseille, en présence notamment du Président de la République Emmanuel Macron et du ministre des Transports, Philippe Tabarot. Ce projet, déclaré d’utilité publique il y a deux ans, vise à moderniser le réseau ferré entre Marseille, Toulon et Nice pour améliorer durablement les mobilités et offrir une alternative efficace et décarbonée au transport routier. D’un budget de 3,644 milliards d’euros, dont plus de 1,2 milliard pour cette phase 1 (2025-2030), il doit aboutir, d’ici 2035, à la circulation de 950 trains chaque jour sur le territoire régional contre 760 aujourd’hui, à des trajets plus rapides de Marseille à Toulon et à de véritables RER métropolitains. Trois chantiers débutent avec cette phase 1 du chantier : la navette ferroviaire toulonnaise entre Saint-Cyr-sur-Mer et Carnoules, la future gare Nice Aéroport et les premières rénovations de la gare Saint-Charles à Marseille.
