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SNCF Réseau investit 430 000 euros pour moderniser l’alimentation électrique dans le tunnel du Mont-Riboudet
Rouen # Ferroviaire # Infrastructures

SNCF Réseau investit 430 000 euros pour moderniser l’alimentation électrique dans le tunnel du Mont-Riboudet

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Le tunnel du Mont-Riboudet, long de 353 mètres et situé en plein cœur de Rouen, est un maillon essentiel pour la circulation ferroviaire entre Paris, Rouen et Le Havre — Photo : DR

Après quatre semaines de travaux (réalisés pendant la nuit par une équipe de 15 agents), SNCF Réseau a achevé, cet été, la modernisation du tunnel du Mont-Riboudet, situé sur l’axe stratégique Paris-Rouen-Le Havre, renforçant ainsi la fiabilité et la sécurité du réseau ferroviaire normand. Ce chantier, d’un montant de 430 000 euros, financés à 100 % par SNCF Réseau, a permis de remplacer les 28 armements caténaires installés il y a plus de 50 ans. Le tunnel du Mont-Riboudet, long de 353 mètres et situé en plein cœur de Rouen, est un maillon essentiel pour la circulation ferroviaire entre Paris, Rouen et Le Havre.

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