LGV Bordeaux-Toulouse-Dax : l'étude d'impact jugée incomplète par l'Autorité environnementale

L'autorité environnementale a rendu son avis consultatif concernant l'étude d'impact - de plus de 25 000 pages - de SNCF Réseaux concernant les travaux préparatoire du projet de ligne à grande vitesse du Sud-Ouest entre Bordeaux, Toulouse et Dax. Le projet, évalué à 14 milliards d'euros, doit valider les sondages géotechnique, diagnostics d'archéologie préventive et défrichement préalables. En substance, l'organisme indépendant juge que l'étude d'impact présentée "reste, à ce stade, incomplète et trop qualitative". Autrement dit : qu'elle privilégie la forme au fond, avec des "incidences résiduelles imprécises et des mesures d'évitement, de réduction et de compensation (ERC) insuffisamment précisées et justifiées". L'AE relève notamment "l'absence de cartographies précises et homogènes des milieux", alors même que les sondages géologiques ont déjà démarré. De son côté, SNCF Réseau affirme qu'il "apportera un complément (...) dans un mémoire qui sera intégré au dossier d'autorisation environnementale soumis prochainement à l'avis du public". Cette participation publique, qui se fera par voie électronique, aura lieu du 27 octobre au 26 novembre.