Filiale du groupe britannique Ineos (CA : 65 Md$ ; 26 000 salariés), constructeur du véhicule 4x4 Grenadier dans l’usine d’Hambach, en Moselle, Ineos Automotive réalise 60 % de ses ventes en Amérique du Nord. Souhaitant "protéger ses clients contre l’augmentation de 25 % des droits de douane sur les importations décidée par le président Trump", la société a décidé de faire "tout son possible" pour contenir les prix de ses véhicules : "Nous voulons offrir de la clarté à nos clients américains dans un monde en mutation et incertain", a déclaré Lynn Calder, PDG d’Ineos Automotive. Concrètement, les commandes de Grenadier passées avant le 3 avril aux États-Unis bénéficieront d’une protection tarifaire, sans frais supplémentaires à la livraison. Pour les SUV Grenadier commandés après, la hausse de prix sera limitée à 5 % pour un nouveau prix de départ fixé à 78 900 $. La version Quartermaster du Grenadier, déjà soumise à une taxe de 25 % et désormais soumis à un tarif additionnel de 25 %, ne subira qu’une augmentation de prix de 10 %, pour un nouveau prix de départ fixé à 92 900 $.
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