La PME aixoise Modalis (220 salariés, CA : 115 M€) et Dunkerque-Port ont posé, le 25 novembre, la première pierre d’un nouveau terminal de ferroutage sur le port Ouest. Édifié en moins de deux ans, pour un investissement de 25 millions d’euros, ce site intermodal de 9,6 hectares pourra accueillir dès 2026 quatre trains de fret de 750 mètres et stocker plus de 600 unités de transport (UTI). Il vise à transférer jusqu’à 50 000 UTI par an du routier vers le rail, permettant d’éviter quelque 70 000 tonnes de CO₂. Première liaison annoncée : une desserte régulière Dunkerque – Piacenza, via Lyon, opérée par Delta Rail. Doté d’équipements de manutention à faibles émissions et d’une zone de maintenance ouverte à tous les opérateurs, le terminal doit contribuer à la décarbonation du transport continental et accompagner la dynamique industrielle du Dunkerquois, avec une quinzaine d’emplois directs à la clé.
