Le Val, métro sur pneus 100% automatique, circule déjà à Lille, Rennes et Toulouse ainsi qu’aux aéroports de Paris Orly et de Paris Charles de Gaulle. La technologie Siemens est aussi en place à l'international : Turin (Italie), Taipeh (Taiwan) et
Uijeongbu (Corée du Sud) ainsi qu’à l’aéroport de Chicago O’Hare (USA). Le Cityval, métro automatique de nouvelle génération, a déjà été choisi par Rennes Métropole pour sa deuxième ligne en construction. C'est désormais depuis Toulouse, au cœur du quartier Basso Combo, que ces installations seront conçues : " C’est à Toulouse que seront progressivement réunies les activités de recherche & développement, d’ingénierie, de direction de projets et de maintenance liées aux projets clés en main de métros automatiques de la gamme Val, Cityval et Airva " explique Eric Cazeaux, directeur de la Division Mobility de Siemens France et CEO de l’activité Val. Le site est en cours de réaménagement et s'étend sur un terrain de 10.000m². Les premières équipes sont installées depuis hier et au total ce seront une centaine de collaborateurs qui travailleront dans ces bureaux au printemps prochain. Siemens France a enregistré en 2014 un CA de deux milliards d'euros dont 27% réalisés à l'export.
Siemens installe le siège mondial de son activité métros automatiques à Toulouse dans le quartier Basso Combo.
