Ce jeudi 9 octobre, le conseil de surveillance de la Société du Grand Projet du Sud Ouest, regroupant 24 collectivités autour de la future ligne nouvelle de TGV reliant Bordeaux à Toulouse et Dax (14 Md€ d’investissement annoncé), a signé un emprunt de 50 millions d’euros auprès de la Banque des Territoires. Il doit financer les appels de fonds de SNCF Réseaux, principalement dédiés à l’avancement des chantiers des aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux et au nord de Toulouse. Pour la SGPSO, dirigée par le président du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine, Alain Rousset, cette première signature "marque le début d’une collaboration fructueuse" avec la Banque des Territoires. "La SGPSO est en mesure de proposer des solutions opérationnelles pour le financement du chantier sur une période de 40 ans, à des conditions compétitives", a assuré Alain Rousset. La SGPSO s'était fendue d'une tribune commune en juillet,pressant l’État de lever les doutes sur son financement (encore incertain il y a quelques mois) du projet.
