Le conseil de surveillance du projet ferroviaire de LGV GPSO, souhaitant relier Bordeaux à Toulouse et à l’Espagne, a approuvé ce jeudi trois conventions financières qui "seront signées entre l’État, l’agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF), la société du GPSO, SNCF Réseau et SNCF Gares et Connexions", précise un communiqué. Montant total : 67,4 M€, dont 58 M€ pour les phases pré-opérationnelles des lignes Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax (poursuite des études d’avant-projet et action foncière), 3,9 M€ pour des études préliminaires "des gares nouvelles" et 5,5 M€ pour une première tranche d’aménagements au nord de Toulouse. Le comité espère une mise en service en 2032, pour un coût total estimé à 14 milliards d’euros. Le conseil a également "invité SNCF Réseau à déposer de nouveaux dossiers de candidatures auprès de la Commission Européenne". Enfin, il a désigné le directeur de projet des LGV Sud Ouest, Guy Kaufmann, à la présidence du directoire de la société du GPSO.
