C’est une collaboration 100 % nantaise. La première start-up, Airseas, développe un système de voile pour la propulsion des cargos, visant à réduire leur consommation de carburants. Elle a fait appel à sa voisine, La Virgule, qui recycle le matériel outdoor en fin de vie, comme les ailes de kitesurf, en sacs à dos ou sacoches de vélo. En 2024, cette dernière avait levé près d’un million d’euros pour accélérer son modèle d’économie circulaire. Certes, Airseas ne fabrique pas à proprement parler du matériel sportif, mais ces voiles de tests restent des matériaux de très haute qualité. En difficulté l’année dernière, la start-up Airseas (140 salariés) a été rachetée depuis par l’armateur japonais K Line, après avoir été placée en redressement judiciaire. Les activités d’Airseas ont ainsi été intégrées au sein d’une filiale de l’armateur, Oceanicwing. Airseas cherchait ainsi à revaloriser les ailes de test qu’ils avaient en stock à Nantes. Surtout que ces voiles sont immenses ! "Plus de trois terrains de baskets de surface au sol, sans compter le fait qu’une aile compte deux faces, et de multiples cloisons alvéolées à l’intérieur", explique La Virgule sur les réseaux sociaux.
