L’armateur japonais K Line rachète la start-up nantaise Airseas, qui emploie 145 salariés et avait été placée en redressement judiciaire le mois précédent. Airseas développe un système de voile de kit pour la propulsion des cargos. Un équipement qui peut être installé sur tous les navires et réduire leur consommation de carburants. Pour ce rachat, l’armateur a créé une filiale, Oceanicwing, afin d’intégrer les activités d’Airseas. Les conditions de rachat ne sont pas précisées. Jusqu’alors K Line était l’unique client d’Airseas. Fin 2023, la start-up nantaise avait même obtenu de bons résultats lors de sa première campagne d’essais en mer. Les résultats permettent de projeter une réduction initiale de 16 % en moyenne de fuel et d’émissions associés. Les prochaines étapes du développement du Seawing devaient avoir lieu sur un navire appartenant à l’armateur japonais K Line, qui avait acheté cinq Seawings, avec des options pour que la voile d’Airseas soit installée sur 50 de ses navires.
