Après avoir acté en octobre 2022 une stratégie pour l’ouverture progressive (par allotissement) à la concurrence des services ferroviaires, la Région Normandie a choisi le lot Étoile de Caen comme premier périmètre d’ouverture, avec pour objectif une circulation des trains d’ici juillet 2027. Après une phase de négociation et d’analyse des offres finales, la Région Normandie a décidé d’entamer une phase de mise au point d’un projet de contrat avec l’opérateur RATP Développement. "Sous réserve du bon déroulement de cette phase de mise au point, l’offre de cet opérateur sera ainsi proposée au vote des élus régionaux le 15 décembre 2025", précise l’exécutif régional. Au total, une dizaine de destinations seront concernées par la nouvelle offre à partir de Caen : Coutances, Saint-Lô, Évreux, Cherbourg, Rouen, Lisieux, Granville, Rennes, Trouville-Deauville, Dives-Cabourg. Les quatre autres lots (Étoile de Rouen, Paris/Granville, Étoile Mancelle et Normandie-Saint-Lazare) seront progressivement ouverts à la concurrence entre 2030 et 2034, avec le lancement de l’appel d’offres Étoile de Rouen prévu dès l’automne 2025.
