L’Aéroport Marseille Provence, le normand H2V basé à Carpiquet (Calvados), filiale de Samfi Invest, et l’entreprise allemande Hy2gen font un pas de plus en faveur de la transition bas-carbone du transport aérien en signant un accord destiné à favoriser le déploiement du e-kérosène sur la plateforme aéroportuaire, le 20 novembre dernier. Ces carburants, appelés e-SAF (Electro-Sustainable Aviation Fuel), permettent de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 86 % par rapport au traditionnel kérosène. Ils seront produits sur le site de H2V et Hy2gen, en développement à Fos-sur- Mer, sur le foncier du Grand Port Maritime de Marseille, à horizon 2030. Le projet H2V Marseille Fos vise un démarrage de la production dès 2029, avec une capacité de production de 50 à 75 000 tonnes de e-kérosène et jusqu’à 70 000 tonnes de e-méthanol. Un nouvel accord a été signé le 9 décembre dernier, avec, cette fois, la société SPMR (Société du Pipeline Méditerranée-Rhône), qui assurera la production de carburants de synthèse pour l’aviation (CAD) par H2V et Hy2gen sur le site de Fos et sa distribution, via le réseau de pipeline SPMR, ce qui permettra d’offrir aux compagnies aériennes les volumes de CAD attendus sans ajout de trafic routier.
