Les entreprises vont-elles voir augmenter le versement mobilité avec le nouveau budget 2025 en discussion à l’Assemblée nationale ? Dans un communiqué publié ce vendredi 17 octobre, le Medef s’oppose à toute éventuelle hausse qui pourrait "aller de 500 millions à 1 milliard d’euros". "Entre 2014 et 2023, le versement mobilité a déjà augmenté de 46 % alors que la masse salariale, elle, n’a progressé que de 29 %. Les employeurs privés ont payé, en 2023, 9,3 milliards d’euros de versement mobilité", souligne l’organisation patronale. Selon elle, "le développement des transports en commun ne doit pas se faire au détriment de la compétitivité de nos entreprises". Le Medef estime que les collectivités territoriales "doivent donc trouver d’autres ressources pour financer l’offre de transport". Pour cela, l'organisation patronale propose d’affecter une fraction du produit de la mise aux enchères des quotas d’émission de gaz à effet de serre (ETS) ou encore une partie des recettes des certificats d’économie d’énergie "comme envisagé par le ministre des Transports". Le syndicat défend également "une lutte résolue contre la fraude dans les transports qui représente plus de 600 millions d’euros par an".
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