La Région Hauts-de-France a adopté fin novembre le volet mobilités de son premier contrat de plan Etat-Région 2021-2027, signé en janvier dernier. Sur la période 2023-2027, la Région Hauts-de-France va ainsi investir la même somme que l’État, soit 693 millions d’euros, pour accélérer la décarbonation des mobilités, avec cinq axes prioritaires. D’abord, le développement du ferroviaire, pour lequel la Région investit 494,5 millions d’euros et l’État 355,6 millions d’euros. Vient ensuite le fluvial, avec notamment le projet phare du Canal Seine Nord Europe. La Région va investir 66,4 millions d’euros, pour aménager les débouchés du CSNE, tandis que l’État s’engage à contractualiser la somme de 77,8 millions d’euros à la charge de VNF. Pour l’aménagement du réseau routier, la région s’engage sur la somme de 122,7 millions d’euros et l’État, sur 152,6 millions d’euros. La mise à 2x2 voies de la RN2 est un projet structurant de ce volet. Côté portuaire, l’État s’engage à mobiliser 97,5 millions d’euros pour construire un nouveau terminal containers et renforcer la desserte ferroviaire de Dunkerque. Enfin, l’État et la Région s’engagent chacun à hauteur de 10 millions d’euros pour l’aménagement des véloroutes.
