Le Port autonome de Strasbourg n’a pas été épargné par le contexte géopolitique, l’instabilité des matières premières et le ralentissement des échanges (marqué sur les céréales et les produits énergétiques). Avec un transport massifié (fer et fleuve) de 7,15 millions de tonnes en 2023, le PAS marque un repli de l’activité fluviale de 3 % en volume. Le trafic ferroviaire (966 000 tonnes transportées sur les rails du PAS) est en retrait de 20 % par rapport à 2022. Les grèves du premier trimestre 2023 sur le réseau ferré national, la baisse de la consommation et la hausse du coût de l’énergie sont à l’origine de ce repli. Au total, le repli compilé fluvial et ferroviaire se porte à -5,7 %. La bonne nouvelle vient des résultats du tourisme fluvial. L’activité croisière rhénane est en hausse de 70 % en 2023 avec 306 000 passagers. Filiale du PAS, Batorama a embarqué plus de 740 000 passagers avec une croissance de son activité de l’ordre de 14 %.
