Clément Beaune, le ministre délégué chargé des Transports, s’est rendu à Metz ce vendredi 15 décembre pour parapher le volet mobilité du Contrat de Plan-Etat Région (CPER). Ce protocole d’accord, qui couvre la période 2023-2027, engage l’État et la région Grand Est sur 1,4 milliard d’euros d’investissement, afin de soutenir des opérations dont le financement total représente plus de 2,1 milliards d’euros. "Les projets traduisent une priorité collective donnée aux mobilités décarbonées", détaillent les services de la région Grand Est : les services express régionaux métropolitains vont bénéficier de 650 M€, quand les autres projets ferroviaires se partageront 835 M€. Le fluvial se voit doter de 136 M€, et le portuaire va bénéficier de 74 M€ quand le vélo décroche 95 M€, qui viennent s’ajouter au plan vélo de 125 M€ voté en juin 2022. "Le réseau routier qui nécessite des investissements pour sécuriser certains itinéraires et permettre un usage multimodal des infrastructures existantes (330 M€)", précisent dans un communiqué les services de la région Grand Est. Pour le président de la région Grand Est, Franck Leroy, "le CPER Mobilités 2023-2027 incarne une prise de conscience nationale et locale des défis à relever".
