Le Conseil international des monuments et des sites (ICOMOS), venu à Bordeaux en juin 2024, a rendu ses conclusions concernant les tracés potentiels du projet de télécabines (transport de passagers par câble) entre la rive gauche et la rive droite de la Garonne. Il en a conclu que le tracé vert, reliant la Cité du Vin à la salle de spectacle du Rocher de Palmer "aura un impact négatif sur la préservation de la valeur universelle exceptionnelle du Port de la Lune", classé au patrimoine mondial de l’Unesco depuis 2007. L'analyse indique que "ce serait également le cas pour les tracés rouge et bleu entre le quartier de Lissandre et le Rocher de Palmer". Les tracés compris entre les stations Achard (rive gauche) et Buttinière "pourraient être conçus de manière à ne pas voir d’impact […] si le positionnement de certains pylônes est réexaminé". Bordeaux Métropole, à l’initiative de ce projet (chiffré à au moins 50 M€), a commandé une mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage dans ce sens. Ces études, précise la collectivité, "analyseront aussi les différentes technologies de télécabines".
