Be Modal ouvre la voie au transport de semi-remorques de grande taille par le train
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Be Modal ouvre la voie au transport de semi-remorques de grande taille par le train

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La filiale du groupe bretillien Lahaye Global Logistics (1 700 salariés, 248 M€ de CA en 2023) Be Modal enrichit son offre sur le transport combiné. Grâce à une autorisation de transport exceptionnelle, et depuis la fin janvier 2025, l’opérateur de transport y ajoute le gabarit P400 sur l’axe stratégique Rennes-Dourges reliant la Bretagne au Nord de la France (Pas-de-Calais). "L’ajout de ce gabarit permet de transporter des semi-remorques conventionnelles mais également des semi-remorques aux dimensions spécifiques (camions de 4 mètres de hauteur, NDLR), renforçant ainsi la flexibilité et l’attractivité du transport ferroviaire pour des secteurs variés", souligne l'entreprise bretonne dans un communiqué. Avec une capacité de 312 trains par an, soit 14 000 UTI (unités de transport intermodale), Be Modal souhaite pouvoir offrir à ses clients des services de transport combiné "complets et performants".

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