Comme le montrait, la semaine dernière, le baromètre EY des investissements directs étrangers en France, les Hauts-de-France demeurent une terre attractive pour les investisseurs. La huitième édition de Choose France, le sommet dédié aux investissements organisé chaque année à l’Élysée, semble confirmer cette tendance, avec cette année, 8 projets annoncés ou officialisés dans les Hauts-de-France — contre 10 l’an dernier.
Des redites ou des projets étendus
Certains de ces projets ont en effet, déjà été rendus publics précédemment, comme l’implantation du data center du canadien Brookfield, sur la zone logistique E-Valley, à Cambrai (Nord). Annoncé lors du Sommet pour l’action sur l’Intelligence Artificielle, début février, cet investissement massif pourrait atteindre les 10 milliards d’euros, et les 4 000 emplois créés.
D’autres annonces semblent venir redoubler des projets déjà annoncés, voire lancés. C’est le cas de l’irlandais Ecocem (137,7 millions d’euros de chiffre d’affaires, 200 salariés, dont 80 en France), qui est déjà engagé dans le doublement de son usine de Dunkerque, annoncé pour 2026. Un nouveau plan d’investissement, portant sur la période 2028-2030, a été annoncé ce lundi 19 mai, pour la création de nouvelles lignes de ciment décarboné, avec une enveloppe de 170 millions d’euros répartie sur les sites de Dunkerque et de Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône).
De même, le britannique GSK, qui avait annoncé lors du précédent sommet, un plan d’investissement de 140 millions d’euros sur plusieurs de ses sites, et notamment, pour "moderniser, décarboner et renforcer" son usine de vaccins de Saint-Amand-les-Eaux (Nord). Le groupe annonce cette année un investissement additionnel de 160 millions d’euros en France, pour le renforcement de ses sites et la R & D. L’usine de Saint-Amand en serait cette fois encore, bénéficiaire.
Le chinois Windrose va créer un millier d'emplois
Du côté des nouvelles annonces, la plus importante pour l’heure, vu de la région en tout cas, est sans doute l’implantation du chinois Windrose. Le groupe investit 175 millions d’euros à Onnaing, près de Valenciennes (Nord), pour créer sa plus vaste usine européenne de camions électriques nouvelle génération. 1 000 emplois devraient être créés sur le site à terme.
Déjà bien implanté dans la région, l’américain Amazon annonce pour sa part un renfort de ses infrastructures logistiques dans les Hauts-de-France, pour un montant qui n’est pas encore communiqué. Au total, le géant américain a annoncé son intention d’investir 300 millions d’euros en France.
L'irlandais Kingspan renforce ses usines
L’irlandais Kingspan semble lui aussi se plaire dans la région, puisqu’il annonce vouloir renforcer ses deux sites des Hauts-de-France. Deux enseignes du groupe, spécialisé dans le bâtiment, vont ainsi investir 44 millions d’euros au total. À Grande-Synthe (Nord), c’est Isocab by Kingspan qui investit 30 millions d’euros pour le doublement de son site de production, où sont conçues et fabriquées des solutions d’isolation pour les constructions à "environnements contrôlés " comme l’agroalimentaire, les entrepôts frigorifiques, les établissements de santé, les restaurants, les data centers et les gigafactories. L’extension des zones de production et de stockage, comme celle des bureaux, permettra au site de mieux répondre à la demande du marché français, et d’adresser le marché belge, précise un communiqué. 30 emplois viendront s’ajouter à la centaine que compte déjà le site.
À Rang-du-Fliers (Pas-de-Calais), Bacacier By Kingspan investit 14 millions d’euros pour relocaliser son usine, vieillissante. L’entreprise pourra ainsi maintenir 40 emplois sur la commune.
À Doullens (Somme), l’espagnol Saica Pack va investir 40 millions d’euros pour moderniser son unité de production de carton ondulé.
Enfin, le géant américain de la petfood Mars annonce débloquer une enveloppe de 100 millions d’euros, investie sur l’ensemble de ses sites français. Dans la région, c’est l’usine Royal Canin des Rues-Des-Vignes près de Cambrai (Nord), plus gros site de production au monde pour la marque, qui va être modernisée en 2025, moyennant 23 millions d’euros.
