Mercredi 9 janvier au matin, la direction de Dunkerque Port présentait ses résultats 2012 et perspectives 2013. L’année dernière n’a finalement pas été si mauvaise que prévu.
« L’année s’annonçait moins bonne, mais le port maintient son activité », analyse sa directrice Christine Cabau-Woerhel, chiffres à l’appui. E
n 2012, le port nordiste affiche un trafic global de 47,2 MT, en baisse annuelle de 0,6 %, sachant que
« 2011 avait été une année assez exceptionnelle ». Le pic remonte à 2007, avec 57,7 MT. On connait les conséquences de la fermeture de la raffinerie des Flandres (Total) en 2008…
Annoncée mercredi matin, la remise en route du troisième haut fourneau d’ArcelorMittal à Dunkerque, avec le rappel de 300 intérimaires, doit en revanche permettre
« un rebond de trafic sur le premier trimestre », selon Jean-François Laurent, membre du directoire du port. Il s’attend d’ailleurs à une hausse des activités de transbordement, véritable atout pour Dunkerque : de 1 MT en 2012 à 1,5 MT cette année. « C’est une bonne nouvelle ! »
Pour 2013, les perspectives globales sont du même ordre, en attendant l’ouverture du terminal méthanier en 2015, qui aura un impact considérable sur les résultats du port.
En 2012, le trafic conteneur atteint 260.000 EVP/TEU (- 5 %) mais un nombre d’escales historique (530). Le trafic roulier enregistre lui aussi, « un niveau historique » : 13.003 KT (contre 11.825 en 2011). Les vracs solides (51 % du trafic) représentent 24,15 MT (+2 %) ; les vracs liquides (15 % du trafic) affichent un recul de 15 % avec 6,83 MT ! Les marchandises diverses (34 % du trafic) sont en augmentation de 4 % à 16,24MT ; le trafic roulier progresse de 10 %.
