Il aura fallu pas moins de quatre ans pour finaliser le protocole d'accord qui a été signé le 26 septembre lors du Monaco Yacht Show entre Ports Toulon Provence, la CCI du Var et Monaco Marine. Il va permettre de lancer la réhabilitation d'une partie du site du Bois sacré à La Seyne-sur-Mer dans la rade de Toulon, un site emblématique qui hébergeait les anciens chantiers de la Normed, devenu une friche industrielle depuis leur fermeture en 1989. L'opération porte sur quelque 30.000 m² dont l'aménagement va permettre la création de deux zones. L'une va donner naissance à un centre entièrement consacré aux catamarans, « une première en Méditerranée », précise Chantal Lemeteyer, secrétaire général de Monaco Marine. « Il n'y a pas d'offre dédiée aux catamarans aujourd'hui sur les chantiers, nous mettrons en place un chariot hydraulique qui permettra de mettre à sec de 12 à 15 unités simultanément. » L'autre accueillera l'entretien, la réparation et la rénovation d'unités à voile et à moteur de 10 à 60 mètres de long.
Une stratégie basée sur la complémentarité des activités
Pour Laurent Falaize, président du cluster Riviera Yachting Network, « la réhabilitation du site du Bois sacré et l'arrivée de Monaco Marine vont conforter le pôle plaisance, il n'y a pas concurrence mais complémentarité avec les chantiers déjà présents dans le Var, d'autant que développer une activité dédiée aux catamarans répond aujourd'hui à un besoin sur un marché porteur ». Le projet d'aménagement global prévoit 4.000 m² de hangars et 570 m² d'ateliers, 24.500 m² resteront disponibles pour les opérations de manutention, de travaux extérieurs et les espaces de stationnement.
16 M€ d'investissement
L'investissement nécessaire est estimé à 16 M€ dont 10 M€ seront financés par Monaco Marine, qui bénéficiera d'un droit d'occupation temporaire de 50 ans, et 6 M€ par Ports Toulon Provence et la CCI du Var pour la rénovation des infrastructures portuaires (réhabilitation des bords à quai et création d'une darse). La livraison du projet est programmée pour le second semestre 2015. « Ce nouveau chantier devrait permettre la création de 40 emplois directs et d'une centaine en sous-traitance notamment dans les activités de refit », précise Chantal Lemeteyer. « Cette nouvelle implantation nous apparaît comme une extension naturelle de notre réseau actuel sur cette zone stratégique de l'arc méditerranéen », insiste Michel Ducros, président fondateur du groupe Monaco Marine, qui fédère six chantiers navals traitant plus de 3.000 unités par an à Monaco, Beaulieu-sur-Mer, Saint-Laurent du Var, Antibes (acquis en 2012), le Golfe de Saint-Tropez et La Ciotat (dédié aux mégas yachts).
Des marges de manoeuvre pour le groupe monégasque
Malgré la crise traversée par le secteur de la plaisance ces dernières années, le groupe continue à se développer et annonce une croissance de 5 % pour 2013. « Le marché de la réparation navale est estimé à 850 M€ par an avec trois grands acteurs en Méditerranée, l'Italie, l'Espagne et la France. L'Italie s'adjuge 550 M€ alors que la fréquentation de nos côtes, tout aussi importante, si ce n'est plus que celles de nos voisins italiens, confirme que nous avons encore des marges de développement », conclut Chantal Lemeteyer qui précise que le nouveau chantier pourrait générer un chiffre d'affaires annuel de 6 M€.
Monaco Marine
(Monaco) P-dg : Michel Ducros CA 2012 : 50 M€ 200 emplois directs Tél. : 00 377 97 97 60 60 @email
