Arrivé le 1er janvier à la direction de l'aéroport de Quimper, en plein conflit social, Gilles Tellier (44 ans) a connu un vrai baptême du feu. Les neuf pompiers de la structure réclamaient une augmentation salariale et une revalorisation des heures de nuit. Un accord a été signé la première semaine de janvier. Pas de quoi déstabiliser le nouveau directeur, qui revient de trois années à la direction de l'aéroport international de Phnom Penh au Cambodge. « Passer de 2 millions à 850.000 passagers/an (il a également en charge la direction de l'aéroport de Rennes et Dinard), c'est un autre défi. Les enjeux sont différents, mais tout aussi passionnants ». De 1999 et 2006, Gilles Tellier a été directeur adjoint de l'exploitation Brit-Air puis directeur de l'aéroport de Limoges jusqu'en 2011. Il arrive à la direction des trois structures bretonnes gérées par Vinci Airports dans un contexte plutôt favorable. Les chiffres de fréquentation 2013 sont relativement bons : + 3,2 % pour Quimper, + 5,9 % à Rennes (notons tout de même une baisse de - 5,5 % à Dinard). Une hausse qu'il attribue à la stratégie de HOP ! (Air France), qui se réoriente vers les familles et seniors. Les enjeux à venir ? « Consolider notre fonds de commerce en développant les lignes internationales, notamment vers Londres ». Gilles Tellier promet aussi une mutualisation des moyens et une rénovation du « parcours clients » dans l'aérogare de Quimper, sur le modèle des travaux en cours à Rennes.
