La plupart des cheminées surplombant les usines françaises sont la partie émergée des chaudières industrielles utilisant l'énergie thermique pour fonctionner. On le sait peu mais ces machines géantes sont pour la plupart imaginées, construites, installées et suivies depuis Carvin. Dans la zone du château, le groupe Cargo détient 50 % du marché de ces mastodontes énergétiques allant de 2 à 150T. «Nos machines servent pour les process aussi bien dans des activités de peinture ou pour le pelage des pommes de terre chez Mc Cain ou pour Lesaffre dans la levure», détaille Mathieu Godefroy, l'un des dirigeants de Cargo. Autre marché où l'on retrouve les compétences de l'enseigne : les réseaux de chaleurs publics qui utilisent l'énergie thermique pour le chauffage.
Des marchés de niches
Sur ces deux marchés, l'entreprise a su anticiper les évolutions. «Ce sont des marchés de niches. L'industrie baisse en France. Les derniers gros sites que nous avons installés sont des sites de bio-carburants il y a deux ou trois ans.» L'autre paramètre qu'il faut intégrer est la durée de vie de ces chaudières : une trentaine d'années. Ce qui implique plus de se positionner sur un marché de renouvellement. Ce faisant, le groupe via ses composantes reste sur son coeur de métier via Loos-Chaudières Industrielles (CA moyen : 5,5 M€) qui réalise les études, l'ingéniérie, la commercialisation et l'installation de chaudières en France. La complémentarité est naturelle avec ETA (CA moyen 1 M€) qui fabrique et installe du matériel de mesure pour ces chaufferies industrielles.
LTS, l'accélérateur d'affaires
Si ces niches permettent au groupe d'avoir une belle croissance, le lancement de LTS (Location Thermique Services) voilà deux ans a accéléré le développement du groupe. «Avec un premier CA a 500.000 euros, un second a 1,5M€ et un potentiel de 3 M€ pour le prochain exercice, nous perçons fortement sur le marché français mais aussi à l'export. Nous avons un partenaire hollandais qui nous permet d'être présents là-bas. Notre autre priorité est l'Europe du Sud.» Les machines de LTS sont notamment présentes dans des raffineries ainsi que dans des centrales nucléaires.»
3 M€ pour le nouveau site
Aujourd'hui cette activité de location nécessite un déménagement de l'entreprise. «Nous devons construire de nouvelles machines en permanence, prévoir des interventions en SAV et en maintenance.» Pour le groupe, le redéploiement devenait même une question d'urgence pour poursuivre son activité de fabrication. L'équation est résolue puisque Cargo a trouvé un terrain de 15.000 m² dans l'extension de la zone du château que commercialise la communauté d'agglomération et à proximité de son site actuel.
50 emplois d'ici à 4 ans
La construction doit débuter en septembre pour une livraison en janvier 2012. 4.500m² d'ateliers seront disponibles à terme contre 1.200 à ce jour. La construction totale du nouveau site est prévue sur quatre ans. 3 M€ seront mobilisés par l'entreprise et ses partenaires tels que l'IRD et d'autres fonds régionaux et locaux. Cet investissement génère aussi des perspectives d'emplois. «Ces recrutements se feront progressivement. Nous passerons de 26 personnes à 50 d'ici à quatre ans.» Cette dynamique devrait permettre l'envol de la quatrième composante du groupe.
Calugo, le futur acteur de poids
Calugo a en effet été créée pour se lancer à l'assaut de clients majeurs. «Prenons l'exemple d'Areva, elle a aujourd'hui le souhait de traiter avec de plus grosses sociétés en France. Notre objectif est donc de se spécialiser dans les gros dossiers clés en main.» Laurent Carlier et Mathieu Godefroy ambitionnent désormais de positionner Calugo comme un installateur de premier ordre pouvant «gérer des marchés allant de 5 à 10 M€. Il faut être structuré pour.» Avec ses composantes et bientôt un nouveau site de production Calugo devrait être sur de bons rails. Les dirigeants misent sur des potentialités de chiffre d'affaires allant de 3 à 20 millions d'euros.
Le spécialiste de la chaudière industrielle voit plus grand. Installé à Carvin, le groupe Cargo va investir 3M€ dans un nouveau site qui sera opérationnel dès janvier 2012.
