«Dédié aux moteurs diesel maritimes, l'Eco-pilot permet aux gestionnaires d'analyser précisément l'historique de consommation de leur flotte pour ensuite influer sur la maîtrise de celle-ci.» Responsable de développement technique de la SARL C-Sense de «management maritime» à Querrien, Vincent Flouriot décline la valeur ajoutée de son système qui vient d'entrer en phase de commercialisation. En marge des 30 à 40 devis déjà demandés, premier gros poisson dans les filets à l'horizon: l'armateur Bourbon qui, après avoir testé l'équipement sur l'un de ses surfers d'offshore pétrolier pendant cinq mois au large du golfe de Guinée, pourrait étendre l'expérimentation à une partie de sa flotte. En sus d'un indicatif de la consommation instantanée, l'Eco-pilot en enregistre l'évolution selon divers paramètres (vitesse, état de la mer, vent, etc.). Et, grâce à un réseau de capteurs à l'architecture modulaire, jusque deux années de données sont transférées puis retranscrites en indicateurs visuels sur Google Earth. Avant d'être modélisées, par C-Sense, en actions économiques adaptées à la situation.
Maritima en ligne de mire
Créée en janvier 2009, C-Sense fédère SeaSideTech, le bureau d'études de Vincent Flouriot spécialisé en électronique embarquée dans l'automobile, et l'entreprise rouennaise de Loïc Thomas Thomas Services Maritimes, 2e armateur de remorquage français. Cet expert maritime a mis à disposition une plate-forme d'essai en conditions réelles d'exploitation à Bordeaux. «Sous quelques mois, les premières analyses pertinentes des tests réalisés auprès de l'armateur Bourbon pourront être restituées. Aujourd'hui, nous blindons les petits défauts pour une sécurité optimale.» Avec, en ligne de mire, le salon Maritima à Paris en décembre prochain.
C-Sense à Querrien (56) lance la commercialisation de son Eco-pilot, un assistant pilotage de consommation pour les professionnels maritimes. L'armateur Bourbon a commandé des équipements tests.
