8,6 millions de tonnes ont transité au port de La Rochelle en 2023, affichant un recul de 10,6 % par rapport à 2022 (9,6 millions de tonnes). La filière céréales a connu une baisse de 25,1 % (-1Mt) de son niveau d’exportation, en raison "du contexte international, de l’attentisme de certains clients et des prix du marché", souligne le port. Ce dernier table toutefois sur un regain de ces exportations au premier semestre. Les produits pétroliers, eux, enregistrent une hausse de trafic de 17,5 % (près de 500 000 tonnes). Celui des produits forestiers et papetiers est en baisse (-247 000 tonnes), tout comme celui des produits du BTP (-73 000 tonnes) ou le vrac agricole (-157 000 tonnes), dont le trafic reste malgré tout "soutenu" après une année record en 2022 d’importation d’engrais. La filière colis lourds est elle aussi en retrait (-40 000 tonnes) mais devrait connaître une augmentation forte en 2024. L’établissement enregistre un chiffre d’affaires de 31 millions d’euros et a investi 22 millions d’euros en 2023. Pour 2024, le niveau d’investissement est quasiment doublé, avec "près de 40 millions d’euros" prévus.
