Renault Trucks et Michelin testent un camion électrique longue distance
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Renault Trucks et Michelin testent un camion électrique longue distance

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Exploité depuis début mai sur des trajets réels, ce véhicule permet désormais d'assurer des liaisons jusqu'à 600 km sans recharge intermédiaire — Photo : Yannick Brossard

Renault Trucks (6,4 Md€ de CA en 2024 ; 10 000 collaborateurs) et Michelin (26 Md€ de CA en 2025 ; 129 800 collaborateurs) accélèrent la décarbonation de leurs flux logistiques avec la mise en service du tracteur électrique longue distance E-Tech T 780. Exploité depuis début mai sur des trajets réels, ce véhicule permet désormais d’assurer des liaisons jusqu’à 600 km sans recharge intermédiaire. Deux flux pilotes sont opérés : entre Lyon et Modane (420 km aller-retour) avec Dupessey & Co et entre Le Puy-en-Velay et Montceau-les-Mines (520 km) avec LTR Vialon. Chaque rotation, transportant jusqu’à 24 tonnes, évite environ 400 kg de CO₂. Cette expérimentation marque une étape clé pour l’électrification du transport routier longue distance, avec des conditions d’exploitation proches du thermique. Elle s’inscrit dans le projet européen ZEFES, visant à accélérer le déploiement de solutions zéro émission.

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