Quelques jours après le gel du chantier de l’A69, un collectif associant acteurs économiques (CCI 34, Medef 34, CPME 34) et élus (Région, maires, sénateurs) se mobilise pour afficher son soutien au futur Contournement Ouest de Montpellier (COM). Ce projet de 6,3 km vise à réaménager en 2×2 voies un axe existant et à compléter la ceinture routière de Montpellier, dépourvue de rocade. Déclaré d’utilité publique en 2021, le COM, qui a nécessité une compensation environnementale de 300 ha, est contesté par des élus et collectifs écologistes. Selon la CCI 34, "le COM, réduisant les temps de trajet, améliorera la compétitivité des entreprises", dans un bassin de vie affichant 70 000 habitants et 6 ZAC. "Les postures politiciennes sur les sujets structurants nuisent au développement économique", cingle le Medef 34. Financé par une hausse des tarifs de l’A9, à laquelle le projet est "adossé", le chantier, estimé à 170 millions d’euros en 2016, avoisinerait désormais les 300 millions d’euros.
