Noremat (CA 2021 : 69 M€ ; 300 salariés), le constructeur de matériels pour l’entretien des accotements routiers basé à Ludres, en Meurthe-et-Moselle, annonce avoir choisi le PUR-XTL pour faire le premier plein de son VSV, son véhicule multifonction pour l’entretien des voiries. "Le PUR-XTL est un carburant alternatif au diesel fossile produit à 100 % à partir de déchets", précise la société dans un communiqué. L’usage de ce carburant permet de réduire les émissions de CO2 de 90 %, d’après les données fournies par la société Altens, qui distribue en France ce carburant produit à Rotterdam par la société Neste. Engagé dans la réduction de son empreinte carbone, le constructeur lorrain estime que "le premier plein de PUR-XTL réalisé depuis juin chez Noremat représente, par VSV, une économie de 280 kg de CO₂, soit 1 400 km d’une voiture thermique".
