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Marseille et Fos-sur-Mer : les émissions polluantes des navires divisées par cinq grâce à l’électrification des quais
Marseille # Transport-logistique # Transition énergétique

Marseille et Fos-sur-Mer : les émissions polluantes des navires divisées par cinq grâce à l’électrification des quais

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L'électrification des quais du Port de Marseille-Fos permet près de 60 % de réduction d'émission de SO₂ — Photo : D.R.

Une étude présentée lors du Blue Maritime Summit révèle une réduction des émissions polluantes des navires à Marseille et Fos-sur-Mer. Réalisé par le Pôle Mer Méditerranée en collaboration avec le Citepa, le document souligne les impacts positifs du dispositif Cenaq – Escales zéro fumée, visant à connecter électriquement les navires à quai. Malgré une légère augmentation du trafic maritime (+ 3 % de jours d’activité pour les croisières entre 2022 et 2026), les mesures de réduction des émissions, notamment via la zone de contrôle des émissions Seca, montrent près de 60 % de réduction de SO₂ et de 48 % de particules fines pour l’ensemble des navires dès 2026. Pour les navires de croisière, les réductions atteignent, quant à elles, 83 % de SO₂ et 78 % de particules fines. Le port de Marseille Fos prévoit d’achever l’électrification généralisée de ses quais d’ici 2028, avec deux ans d’avance sur les exigences légales.

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