L’IFP Énergies Nouvelles Lyon (800 collaborateurs / 90 unités pilotes préindustrielles) accélère ses travaux de recherche dans l’hydrogène. "C’est un dossier soutenu notamment dans le cadre du plan de relance, rappelle Cécile Barrère-Trica, cheffe de l’établissement de Lyon. Nous voulons nous positionner sur ce secteur, depuis sa production jusqu’à son utilisation." Pour ce faire, l’IFP Énergies Nouvelles a investi, en octobre 2020, dans l’installation d’un banc d’essai dédié aux études sur les moteurs thermiques à hydrogène. "Une motorisation plus mature et qui nécessite de l’hydrogène moins pur que d’autres procédés." L’institut s’intéresse également à la pile à combustible. En 2021, deux nouveaux bancs d’essai (un pour chaque procédé) devraient être créés au sein de l’institut. Et d’autres pourraient suivre en 2022. En parallèle, l’IFP Énergies Nouvelles poursuit notamment ses travaux sur la mobilité connectée. Il va notamment accompagner la métropole de Lyon, dans le cadre du projet Reveal, dans la prise en compte de la qualité de l’air, du bruit ou encore de la pollution dans les projets de voirie.
